עם 442 כ"ס, יכולות שטח אמיתיות, 5 כוכבי בטיחות של EuroNCAP, סביבת נהג מפנקת וחיסכון של אלפי שקלים בחודש, הטנדר החשמלי החדש של מקסוס ששמו eTERRON 9, לא בא רק להצטרף לקטגוריה – הוא בא להוביל אותה
שוק הטנדרים ורכבי העבודה בישראל הורגל במשך שנים לרעש מנועי הדיזל, לעלויות דלק גבוהות ולקבינה ספרטנית. אבל עכשיו, כללי המשחק עומדים להשתנות. מקסוס, מותג הרכב מבית היבואנית "אוטו חן", מנחית בישראל את הבשורה הבאה בעולם רכבי הפנאי והשטח: טנדר חשמלי 4X4, הראשון מסוגו בקטגוריה, שמציב סטנדרט חדש של עוצמה, בטיחות, חיסכון ופינוק.
לא רק חזק, הכי חזק
תשכחו מכל מה שחשבתם על רכבים חשמליים. הטנדר החדש של מקסוס, רכב פיק-אפ שכל בעל רישיון יכול לנהוג עליו, הוא לא פחות ממפלצת ביצועים שקטה – עם הספק אדיר של 442 כוחות סוס ומומנט מיידי של 71.4 קג"מ, הוא לא רק מתחרה בטנדרי הדיזל, הוא משאיר אותם הרחק מאחור. "זוהי חוויה של כוח מתפרץ, זמין בכל לחיצה על הדוושה, שמאפשר לקרוע את השטח בלי לקרוע את הכיס", מספר לנו טל ברין, מנכ"ל "אוטו חן", היבואנית הרשמית של רכבי מקסוס. "בשלב הראשון כמות הרכבים שיגיעו היא מוגבלת. מי שמעוניין לרכוש רכב חדש רצוי שיצטרף לרשימות ההמתנה, ואנחנו נדאג שהוא יקבל את כל המידע והלו"ז המלא לגבי הגעת הרכבים. יש כאן מהלך מרגש שישנה את השוק ואנחנו שמחים להוביל אותו".
מקסוס ציידה את הטנדר ביכולות שטח שלא יביישו רכבי שטח ייעודיים. מערכת הנעה כפולה (4X4) אמיתית, מתלי אוויר אדפטיביים, מערכת המתאימה לשישה מצבי נהיגה שונים, מערכת בקרת זחילה לתנאי שטח מאתגרים, מרווח גחון מקסימלי של 30.5 ס"מ וצמיגי שטח (50/50) מבטיחים ששום מכשול לא יעמוד בדרככם, בין אם אתם בדרך לאתר הבנייה או לטיול שטח מפנק בסוף השבוע.
החשבון החשמלי: חיסכון שמדבר בעד עצמו
המעבר לרכב עבודה חשמלי מתורגם לחיסכון ישיר ועצום בהוצאות השוטפות. החיסכון בדלק לבדו נאמד בכ-2,000 ש"ח בחודש בממוצע. מעבר לכך, התחזוקה מופחתת משמעותית בזכות מיעוט חלקים נעים וללא צורך בשמנים וטיפולים יקרים, כאשר מרווח הטיפולים עומד על 30,000 ק"מ או שנתיים. כדי להעניק שקט נפשי מלא, הרכב מגיע עם אחריות מורחבת של 5 שנים (או 160,000 ק"מ) ו-8 שנות אחריות לסוללה (או 200,000 ק"מ).
הצטרפו למהפכה! להרשמה מוקדמת וקבלת מידע נוסף אודות רכב השטח החדש של מקסוס במחיר מיוחד השאירו פרטים >>
מבצר על גלגלים: הבטיחות בסטנדרט הגבוה ביותר
"מקסוס מבינה שבעלי טנדרים מבלים שעות ארוכות ברכבם, ולכן העיצוב הפנימי והאבזור מרגישים כמו רכב פרימיום. מושבי עור חשמליים עם חימום ואוורור, גג פנורמי נפתח, מסך מולטימדיה מתקדם ומערכת שמע איכותית מעניקים חווית נסיעה מפנקת ושקטה. מדובר בחווית נסיעה ברמה גבוהה מאוד" מוסיף ברין.
אבל היוקרה לא באה על חשבון השימושיות. הטנדר מצויד בשלל פתרונות חכמים שהופכים את העבודה לקלה יותר, ביניהם תא מטען קדמי (Frunk) נפתח חשמלית, כיסוי חשמלי לארגז המטען, ו-וו גרירה חשמלי נשלף בלחיצת כפתור.
הגב החזק של "אוטו חן" וקבוצת "בליליוס"
מאחורי המותג מקסוס עומדת היבואנית "אוטו חן", חברת האם של קבוצת "בליליוס" הוותיקה והמוערכת, הפועלת בישראל משנת 1964. חברת מקסוס, מבית SAIC Motors, היא אחת מיצרניות הרכב המובילות והמתקדמות בעולם. SAIC Motors, שנוסדה בשנת 1955, מביאה עמה מסורת ארוכת שנים של חדשנות טכנולוגית וייצור רכבים איכותיים.
"לא באנו רק להביא עוד טנדר לישראל", אומר טל ברין. "באנו להציב סטנדרט חדש. הטנדר החשמלי של מקסוס הוא ההוכחה שלא צריך להתפשר. אפשר לקבל את הרכב הכי חזק, הכי בטיחותי והכי מפנק בקטגוריה, ובמקביל לחסוך אלפי שקלים בהוצאות. אנחנו משנים את כללי המשחק בשוק הטנדרים".
טווח הנסיעה של הטנדר עומד על 432 ק"מ בנסיעה משולבת לפי התקן האירופאי המחמיר, ועד 566 ק"מ בנסיעה עירונית, ונותן מענה מלא על צרכי הנסיעה היום-יומיים. בנוגע לשמירת ערך, החברה מציעה פתרונות מקיפים, החל מפתרונות ליסינג ומימון אטרקטיביים,טרייד אין והסכמי אחזקה.
בשורה התחתונה, eTERRON 9, טנדר ה-4X4 של מקסוס הוא לא רק אלטרנטיבה לטנדרי הדיזל המזהמים והרועשים. הוא קפיצת מדרגה טכנולוגית, חווייתית וכלכלית שמוכיחה שהעתיד של רכבי העבודה והשטח כבר כאן. והוא חשמלי, חזק ומרשים מתמיד.